4 тонна 4 × 4 төрт айналымды жүк көтергіш

Қысқаша сипаттамасы:


Өнім туралы толық ақпарат

Өнім белгілері

WIK4 доңғалақты жүк көтергіш жүк машинасында штаттық төрт дөңгелегі бар, бұл жүк көтергіштің қуатын едәуір арттырады. Бұл материалды тиеу, түсіру, үйу және өңдеу жұмыстарын біркелкі емес жерлерде, мысалы, балшықта, өрістерде, тауларда қауіпсіз және тиімді түрде орындай алатын инженерлік көлік. Оның жол талғамайтындығы, пас беру қабілеті және маневрлік қабілеті жақсы. Ол жұмыс тиімділігін арттыру үшін әр түрлі тіркемелерді ауыстыра алады. Материалдарды тарату орталықтарында материалдарды тиеуге және түсіруге арналған жабдық, мысалы, аэропорттар, доктар және станциялар сияқты жол жағдайы нашар.

WIK 4 доңғалақты жүк көтергіш жүк көлігінің артықшылығы:

1. Әдемі көрінісі, ықшам құрылымы, бұрылу радиусы, жеңіл және икемді жұмыс, шағын кеңістікте жұмыс істей алады, гидравликалық рульді басқарудың толық мүмкіндігі, руль мен орындықтың реттелетін бұрышы мен алдыңғы және артқы салыстырмалы жағдайы, жүргізушінің жеке талаптарын жоғарылату үшін .
2. Әр түрлі джойстиктердің параметрлері эргономика талаптарына сәйкес оңтайландырылған, бұл еңбек сыйымдылығын төмендету және өндіріс тиімділігін арттыру.
3. Кең көрінетін діңгек, жүргізушінің көрінісі кең, сондықтан бұл жүк көтергіш далада және ашық жерде жүк тиеу-түсіру, қабаттастыру және қысқа қашықтыққа тасымалдау үшін өте қолайлы.

(1) Ол жақсы пассивті және жолсыз толық жетекті. Осьтер арасында дифференциал жоқ және үлкен диаметрлі кең негізді жолсыз шиналар қолданылады. Көліктің минималды жер саңылауы 300 мм-ден жоғары, ал кету бұрышы 30 ° -дан жоғары.
(2) Бұрышты жақтауды қолданыңыз. Жақтаудың бұрылу бұрышы әдетте ± 30 ° ~ 40 ° құрайды. Рульдік басқару жүйесі қарапайым және рульді басқарудың қымбат біліктерін қажет етпейді. Ол кішірек бұрылу радиусына қол жеткізе алады, руль дөңгелегін көлденеңінен айналдыру үшін бұранданы басқара алады және шанышқыларды туралауды жеңілдетеді Материалдар үшін шағын тонналы жүк көтергіштер үшін бір білікті жетекпен интегралды жақтауды қолдануға болады және жетек осіндегі дифференциалды құлып.
(3) Толық доңғалақты тежеу. Кеңейтілген аяқ киімнің тежегіштерін қолданатын шағын тонналық жүк көтергіштерді қоспағанда, олардың көпшілігі калибрлі дискілі тежегіштер, ал кейбір ауыр тонналы жүк көтергіштерде ылғалды тежегіштер де қолданылады. Тұрақ тежегіші - ең кең тараған тәуелсіз қол тежегіші.
(4) 2t ~ 3t топсалы жүк көтергіштер үшін алдыңғы және артқы осьтер кең таралған.
(5) Кросс-жүк көтергіштің артқы осі жақтауға бекітілген, ал алдыңғы ось жақтаумен салыстырғанда ± 8 ° ~ 12 ° тігінен бұрыла алады. Жақтау мен алдыңғы ось арасында тірек гидравликалық цилиндр орнатылған. Жүк көтергішті көтеру кезінде гидравликалық цилиндрмен манипуляциялау арқылы көтергіш діңгек бүйірлік күйінде ұсталады; жүк көтергіш қозғалыс кезінде гидравликалық цилиндрдің жоғарғы және төменгі камераларының өтуіне рұқсат етіледі, демпферлік тесіктер түйіседі, бұл көліктің жүру ыңғайлылығын жақсартуға пайдалы.
(6) Үлкенірек және доңғалақ базалары бар. Жүк көтергіштің бағытталған және бойлық тұрақтылығын арттырыңыз.
(7) Жақсы ұтқырлық. Көліктің максималды жылдамдығы әдетте (30-40) км / сағ құрайды. Қуат коэффициенті 0,65-тен жоғары, қозғалыс үдеуі жақсы және оның өрмелеу қабілеті 25 ° ~ 30 ° құрайды.
(8) Діңгектің үлкен бұрышы. Бұл қауіпсіз жұмыс және тегіс емес жерлерде жүру үшін қажет, әдетте 10 ° ~ 15 ° алдыңғы және 15 ° артқа.
(9) Жүргізуші орындығын орнату. Жүктеу операциялары кезінде оператордың жақсы көрінуіне кепілдік беру үшін, жүргізуші орынды алға қарай орналастырады. Артикулалы жүк көтергіштер үшін оларды мүмкіндігінше алдыңғы жақтауға қойыңыз.

Details (2)

Details (2)

Details (2)

WIK 4 доңғалақты жүк көтергіш машинамен байланысты параметрлер:

Үлгі

WIK-40
Номиналды жүктеме (кг)

4000

Шығару биіктігі (мм)

3000

Көлік сапасы (кг)

6000

Ең жоғары өрмелеу мүмкін (°)

25°

Драйв режимі

Төрт доңғалақты жетек

Шиналар

Жартылай қатты

Діңгектің алдыңғы саңылауы (мм)

320

Доңғалақ базасының ортасы жер саңылауында орналасқан (мм)

280

Доңғалақ базасы (мм)

1740

Минималды бұрылу радиусы (мм)

3000

Қозғалтқыш моделі

4102

Қозғалтқыш қуаты (кВт)

53

Өлшемдері (мм)

3500 * 1850 * 2500

Details (2)

Details (2)

Артикулы жақтауды қолданыңыз. Жақтаудың бұрылу бұрышы әдетте ± 30 ° ~ 40 ° құрайды. Рульдік басқару жүйесі қарапайым және рульді басқарудың қымбат біліктерін қажет етпейді. Ол кішірек бұрылу радиусына қол жеткізе алады, руль дөңгелегін көлденеңінен айналдыру үшін бұранданы басқара алады және шанышқыларды туралауды жеңілдетеді Материалдар үшін шағын тонналы жүк көтергіштер үшін бір білікті жетекпен интегралды жақтауды қолдануға болады және жетек осіндегі дифференциалды құлып.

Шасси көлігінің артқы осі рамаға бекітілген, ал алдыңғы ось рамаға қатысты тігінен ± 8 ° ~ 12 ° айналуы мүмкін. Жақтау мен алдыңғы ось арасында тірек гидравликалық цилиндр орнатылған. Жүк көтергішті көтеру кезінде гидравликалық цилиндрмен манипуляциялау арқылы көтергіш діңгек бүйірлік күйінде ұсталады; көлік құралы жұмыс істеп тұрған кезде, гидравликалық цилиндрдің жоғарғы және төменгі камералары жасалады, демпферлік тесік арқылы жасалған келісім көліктің жүру ыңғайлылығын жақсартуға көмектеседі.

Қуатты шассиі бар 4 доңғалақты жетекті жүк көтергіш жүк көлігі аэропорттар, доктар және станциялар сияқты нашар жол жағдайлары бар материалдарды тарату орталықтарында жабдықты тиеу-түсіру үшін қолданылады. Ол қарапайым маневрлік және жол талғамайтын машиналардың өнімділігі мен қарапайым жүк көтергіштердің өндірістік практикасына ие. Мұны қуатты тіркесім деп айтуға болады. Жолсыз көтергіштің жылдамдығы қарапайым жүк көтергішке қарағанда жоғары, бұл оның жұмыс жағдайына жақсы бейімделу үшін оның қозғалғыштығы да ерекше екенін көрсетеді. Дене кең, ол тұрақты емес және кең жүктерді көтере алады; жерден үлкен тазарту - алаңдағы кедергілерден өтуді жеңілдету; төрт дөңгелекті жетек функциясы - лайланған жерде қалыпты жұмысты қамтамасыз ету, жұмыс жабдықтарын оңтайландыру және үлкен және үлкен үзіліс күштерін түсіру, түсіруді автоматты түрде теңестіру, жоғары жұмыс тиімділігі және аз отын шығыны.

4 доңғалақты жетекті жүк көтергіш - далалық жағдайда жүк тиеу-түсіру жұмыстарының негізгі құралы. Ол қарапайым жол талғамайтын машиналардың маневрлік қабілетіне және қарапайым жүк көтергіштердің өндірістік қолданысына ие. Жүргізуші дөңгелектер негізінен майшабақ сүйегін, терең өрнекті және кең базалық көлікті қолданады. Шиналар. Беріліс құрылғысы дифференциалды құлыппен немесе шектелген сырғанау механизмімен жабдықталған, бұл бүкіл автокөліктің дөңгелектері ылғал жолда сырғып кетуін қамтамасыз етеді. Құрылымы бойынша, көліктің есептік көтеру қабілеттілігін қанағаттандыра отырып, көлік жолсыз жағдайда аударылмауын қамтамасыз ету үшін. Доңғалақ базасын ұлғайту арқылы көліктің көлденең тұрақтылығын қамтамасыз ету, сол арқылы жүргізушінің, көлік құралының және жүктің қауіпсіздігін қамтамасыз ету

4 доңғалақты жетек көтергіш төрт дөңгелекті беріліс қорабын қабылдайды. Алдыңғы және артқы доңғалақтар қуат күшімен басқарылады. Қозғалтқыштың шығу моменті барлық алдыңғы және артқы дөңгелектерде әртүрлі жол жағдайларына сәйкес әр түрлі пропорцияларда бөлінуі мүмкін. Ол сырғанауға қарсы құрылғылармен, қозғалтқыш пен беріліс қорабының құрылымымен жабдықталған. Ол ықшам және жабайы, таулы және лай жолдар сияқты күрделі жолдарда жұмыс істей алады. Жол жағдайы нашар болған кезде дөңгелектер оңай сырғып кетпейді. Қуат берілісі - бұл көбінесе гидравликалық беріліс немесе гидростатикалық беріліс, ол жақсы маневрлік пен өтімділікке ие.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарыңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз